就这个劲头整点产产赛车手x领航员。
55是虽然在达喀尔拉力赛因为失误没跑到出彩的成绩但是因为是今年第一次参赛且年轻势头看着也蛮猛的所以被很多车队看上，打算挖55过去培养参加WRC。55是那种对自己要求很严格同时对搭档领航员要求也很严格的类型，进入车队之后和车队挑的领航员真的掐过很多次架，后边换了别的领航员也是配合一直失误。
77是已经不做领航员好几年，原因是在之前一次比赛中重大失误导致自己和赛车手都受伤，虽然77一直认为是自己没有看好地形及时报好的原因，但事实上情况太过复杂，没办法归咎于谁的责任，赛车手养伤完之后也重新上了赛场，但是77再也不做领航员。
55和77认识的原因是55所在车队的经理是77的旧日朋友，因为招了55这个新人进来之后，一直找不到合适的领航员，所以车队经理去找了77，和77聊起的时候，虽然77一直拒绝，可是车队经理完全能看出77依旧渴望赛场也一直很在意比赛事程。所以就让77放轻松，没有强求，但是真的可以去和55试着玩一下，过两天有一个娱乐赛。
77被说动了之后，要求只有，如果55同意，那他也没有意见。车队经理说，这样的话就让77和55见一面吧。
55那边本来已经是很抗拒了，因为磨合一直失败，55还大放厥词说自己根本不需要领航员这种东西，自己也能开。结果见到77第一面的55：第一次见到77的时候，他头发很长，皮肤很白，我还想我们车队难道有女生来做经理还是后勤什么的吗？
虽然是这样那样的原因，但是55最后还是觉得没关系，反正也只是娱乐赛而已。就答应和77跑一圈。
娱乐赛那天，55虽然一开始没有放在心上，但是77的每一次报点都非常非常准确，虽然习惯和55不太相同，但是77用简单易懂较为通用的方式让55都精准明白，唯一55会觉得有点心烦的地方是急弯的地方77总会比较早提醒刹车且提醒很多次，而55又是属于会卡最晚刹车点的，所以77提醒很多次让55有点皱眉，除此之外一切都非常舒服顺畅。
跑一圈下来之后成绩当然是毋庸置疑的第一，77虽然什么也没说，但是车队经理能看出来77和55配合很满意，但是因为55什么也没说，所以车队经理就想着先问55意见之后再跟77确认。
没想到车队经理还没找55聊，55就先找过来问车队经理77是什么人，车队经理和55解释过后，55才发现77做领航员的赛车手，在好多拉力赛都是靠前的。但是那个很介意的点，55还是问了，车队经理才和他解释，当年77和他的赛车手出的意外，就是在急弯刹车上时间控制的不好导致坠崖，虽然最后两个人都恢复了，赛车手也重回赛场，但是对77的打击好像很大，也再没有参加过比赛。55就很纳闷说但是这个人他完全没有那种很生疏的感觉啊！车队经理说那可能是因为他对赛车对赛场的热爱和你一样深吧。
后面就是顺利让5577一起签约，也制定好日程，这一对搭档的进步速度真的快得让车队所有人都感到惊讶，仿佛两个人就是认识了十年那样默契。私底下两个人也玩的很好，车队其他人还要开玩笑，说两个人简直好到跟做了夫夫一样，55还要开玩笑说可是77不答应我的求婚，77只会红着耳朵假装生气说有这劲还不如在赛道上多听我的话。
终于站上WRC赛场的那一天，5577已经提前堪过几次赛道，路书被77翻的边角有点皱，站在赛道边上吹起来的风是沙石的味道。77的心脏跳得有点快，可55重重扑过来在他身上挂着，那种漂浮的不安定感又渐渐沉下来。
55对77说：
“我会一直相信你，所以你也要相信我绝不会重蹈覆辙，我们会拿冠军。”