MotoGP｜塔尔多齐：“马奎斯深知今年将更艰难，但他对杜卡迪充满信心。”

杜卡迪厂队经理达维德·塔尔多齐透露了马克·马奎斯（Marc Marquez）对2026赛季MotoGP开局表现未达预期的反应。

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泰国大奖赛引发诸多讨论，但最引人瞩目的无疑是杜卡迪车队令人失望的周末表现。不仅KTM与Aprilia包揽了武里南赛道的两场胜利，博尔戈帕尼盖莱车队更终结了自2021年延续至今的88场连续登上领奖台纪录。

马克·马奎兹的艰难开局无疑影响了这一结果——周六冲刺赛中，他因被赛事裁判认定超车过于激进而让出位置，最终在最后一弯被佩德罗·阿科斯塔反超。周日他本有望冲击领奖台，却因在4号弯撞上路肩导致后轮变形，最终被迫退赛——这记撞击使他的Desmosedici赛车后轮彻底失压。

尽管如此，杜卡迪在本赛道遭遇的困境同样不容忽视。去年他们在此轻松包揽前三的辉煌战绩，今年却陷入苦战。更值得一提的是，当时93号车手甚至放慢速度，让弟弟亚历克斯·马奎斯超越自己，以此缓解前轮胎压低于安全限值的压力。这无疑是绝对统治力的展现。

杜卡迪向来不适应米其林在高温赛事中使用的后轮刚性胎，但这次他们遭遇了超乎寻常的困境。周日排位赛中，博尔戈帕尼盖莱车队首辆赛车竟跌至第六位——法比奥·迪·詹南托尼奥落后冠军超过16秒，且落后于四辆Aprilia赛车。

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赛后接受意大利《天空体育MotoGP》采访时，车队总监 承认在昌国际赛道度过的周末如同被诺亚莱的对手“连扇四记耳光”，但他坚信奥斯汀、卡塔尔和赫雷斯等传统赛道将揭示车阵排名的真实格局。

随后在英国MotoGP转播商TNT体育的采访中，他透露了这位卫冕冠军如何看待开季表现未达预期的现状。

Davide Tardozzi：“马克肯定意识到今年夺冠难度更大。但他对杜卡迪、吉吉·达利格纳及其工程师团队充满信心。显然他对周日错失领奖台感到懊恼，毕竟至少能获得季军，尤其在追赶劳尔·费尔南德斯方面正逐步缩小差距。但归根结底，他对车队和赛车充满信任，相信几周后他的右肩伤势会进一步好转。”

Davide Tardozzi还分析了导致塞尔维拉多冠王退赛的不幸事件：“他撞上了路肩边缘，导致轮毂变形。我从未见过类似情况。虽可归咎于失误，但实属极端不幸——毕竟第四弯有多名车手冲出赛道，却无人遭遇此类问题。”

马奎兹本周在马德里参加Estrella Galicia 0.0活动时证实，塔尔多齐曾实地勘察该减速带区域，未发现任何异常。

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