通用接下来的计划也很猛，除了下周上市的至境世家纯电动版之外，年内至境 L7 也将推出纯电动版。

凯迪拉克凯威德也将在 4 月底上市，估计就是北京车展了。

后续也将会有全新的电池系统，1000km 的纯电续航，1000V 的电压平台。

全新的电驱系统，综合输出功率达到850kW，零百加速 2 秒级。

辅助驾驶方面，L3 级辅助驾驶预计 2027 年推出，同时进行 L4 级的预研。

现在合资品牌在智能电动化转型的路上，每一家都开始找到自己的路径和方法了，结合自己品牌过去以来的积累和经验，后续整个行业的竞争只会越来越激烈。

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