比亚迪海豹08对比丰田铂智7_新浪新闻

飞要说车 26-03-07 18:23

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比亚迪海豹08 pk 丰田铂智7，谁更好看？

发布于陕西

孙少军09：

广汽丰田铂智7公布价格的热度还不如这张图[泪奔]

2026-03-29 17:54:28

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吴佩：

【本条抽车模】新能源时代的“凯美瑞”---广汽丰田铂智7正式上市了，限时补贴权益14.78万元起，比预售价低了不少： 1，自预售以来，80%的用户都选择了高配，有60%的用户选择了空悬版本，客户对比最多的是特斯拉的Model 3，客户对于品牌的忠诚度还是比较高。 2，标配就给你鸿蒙座舱+小米生态，前排

2026-03-29 16:30:39

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帽子哥聊财经：

【 #小米负责人体验铂智7小爱同学#】#小米负责人试驾丰田铂智7#现在电车圈最卷的，已经不是续航和屏幕了，而是谁能把说过的功能，真交到用户手里。比如最近铂智7放出来的实测视频，小米那边负责人没讲大词，就一句：“不只是能连，是真好用、好开。” 底盘扎实、开起来沉稳、座舱有豪华感——这些听

2026-03-26 15:11:02

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宋城小喵：

【#媒体首测丰田铂智7动态表现#】刷了铂智7的媒体首测，最让我意外的一点是，它没走新势力那种“全舒适化”的路子，而是把机械素质和电驱体验平衡得挺好。双腔空悬能过滤颠簸，但底盘整体感还在，过减速带不散，走烂路不晃。这种“舒服但不软塌塌”的质感，反而比一味求软更考验调校功底。

2026-03-21 14:02:04

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欧尼茜茜-_-：

丰田铂智7#媒体首测丰田铂智7动态表现##丰田铂智7全面开启试驾29日上市#

2026-03-21 16:48:36

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韩路：

昨天丰田铂智7预售，有粉丝问买哪个配置合适，我给大家简单分析下。 15.68万，600km续航，给了鸿蒙座舱、白栓木内饰、前后双层夹胶玻璃、座椅通风加热。价格不贵，配置也是最实用的，日常代步过日子首选。 17.48万，续航提高到700km，多了零重力座椅、23扬声器，现在限时加5000能选上双腔空悬，非常

2026-03-06 20:20:43

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科技小六：

现在选纯电轿车的人越来越看重底盘质感，可双腔空悬这类能提升驾乘体验的配置，之前一直和价格偏高的豪车绑定，想选就得花大价钱，成了很多人的取舍点不过铂智7的出现倒是打破了这个情况，作为丰田全球首款搭载带SDC减振器双腔空悬的纯电轿车，铂智7双腔空悬限时版17.98万的价格，直接把这套配置带到

2026-03-21 13:48:31

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AUTO老徐：

#广丰高管回应铂智7四大关切#这不是一场传统意义上的产品发布会，而是一场"顾虑清零"的发布会。在上市交付前先把"最坏的情况"讲透，这反而降低了用户的决策这应该是广汽丰田在电动化转型中的一次战略级坦诚沟通转向——从"秀肌肉"转向"消顾虑"。为什么说是"坦诚姿态"？测试标准的"自我加压" 是"

2026-03-29 20:30:05

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搞机圈的那些事：

#丰田铂智7预售权益价15.68万起#广汽丰田铂智7要来了，三月上市，瞄准20万级别。但看完它的“豪华五大件”，说实话，这配置单有点狠，不像是这个价位的常规操作。超过5.1米的车长，先把D级车的旗舰气场拉满了。车内双电机座椅号称符合NASA的零重力标准，体感优先。智驾方面用了激光雷达，底层是丰田那

2026-03-05 17:16:02

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韩路：

广汽丰田铂智7开始预售了，补贴权益价：15.68万-20.98万。 19.48万就给了Momenta R6的辅助驾驶、MoLA大模型Agent架构、鸿蒙座舱5，双腔空悬+带预瞄的连续可变阻尼减震器。现在的价格这配置也太猛了，大家可以着重考虑。没想到合资品牌第一个卷起来的是丰田，车我已经转小定，后面拍一期超详细试车

2026-03-05 17:23:06

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