为啥有这么多不同补能路线的跳出来。
咱先不说中国市场之大,能够容得下两个完全不同的补能路线。
群友提出一个观点我也很认同:固态电池反而更适合换电,慢充+高密度电池的组合,放在换电站里是再舒服不过了。
第2代刀片电池+闪充,一直琢磨着的是那2.5亿存量的燃油车用户。
这才是未来新能源持续增长的基本盘。
为啥新能源才5,000万不到的保有量,就开始跳出来了?
完全没必要啊?
#汽场全开##大v聊车##新能源汽车 #
发布于 北京
为啥有这么多不同补能路线的跳出来。
咱先不说中国市场之大,能够容得下两个完全不同的补能路线。
群友提出一个观点我也很认同:固态电池反而更适合换电,慢充+高密度电池的组合,放在换电站里是再舒服不过了。
第2代刀片电池+闪充,一直琢磨着的是那2.5亿存量的燃油车用户。
这才是未来新能源持续增长的基本盘。
为啥新能源才5,000万不到的保有量,就开始跳出来了?
完全没必要啊?
#汽场全开##大v聊车##新能源汽车 #