看来还是有很多网友不理解雷克萨斯的4年10万公里免费保养保修。

如果仅是一台油车在门口作坊养车，4年10万公里花不了多少钱，主要是10次机油机滤，空调滤芯，刹车盘片，火花塞，变速箱油，雨刮器片等，全都在xx养车弄的话，估计也2万块钱吧。

但是雷克萨斯的玩儿法不一样，他4年10万公里是上面说的那些全包=100%的全店养车记录+固定的休息区+餐饮+专业技师检查检测+洗车服务，如果在BBA，相对于xx养车价格，这些是要翻倍不止的，所以说折算4-5w价格没任何问题。这也是雷克萨斯在保和刚过保的车型保值率相对很高的一个原因。

而且还有一点，雷克萨斯保内的车，出现任何问题是不需要扯皮的，哪怕仅有轻微的异响，基本都是直接换件，而且是4S店主动要你换，包括不局限于座椅，安全带，内饰板等等，比如你觉得磨损，异响都可以要求更换。

尤其是在出保前的最后一次保养时，店里会给你进行一次非常全面的检测，建议你在保内把一切有安全隐患，影响使用体验的易损件都免费更换，简单来说，刚出保的雷克萨斯车型和新车没什么本质的区别。尤其是对于不懂车的女司机或者老登来说，这是最稳妥和省事儿的养车方式。

实用价值+情绪价值双拉满，车型复购率也很高。

虽然这两年传统车企4S店倒闭不少，但雷克萨斯的店面维持的还算不错，除了伙食方面据说有所下降，其他的服务标准还是保持挺高的。