感觉松了一口气，我们已经有一段时间没看到你因为P3这么高兴了。法拉利真是两幅面孔，昨天一副今天一副，哪种更真实？虽然我们也知道，要把一切都发挥到极致，可能还需要几场比赛和一点时间，可以说今天是一场有力的表现吗？
🆑：通常我在这里都很坦率，你们很容易看出我的情绪。

我们今天没看错吧？
🆑：八年来你们第一次看错了，我一点都不开心，但我仍在笑，因为这毕竟只是漫长赛季的揭幕战。我不开心有几个原因，比赛中有很多东西需要优化，这很正常，每支车队都一样，大家都有问题，我们甚至可能还算是好的。第一圈有点灾难，要在工程师不和我们说话的情况下独自处理各种问题，因为显然在第一圈争斗的同时还要和工程师对话太难了，我觉得我们以最佳的方式应对了。让我开心不起来的是速度，很不满意，我必须做得更好，但今天我不在状态，就这样的速度而言，策略确实难以生效。整个周末我没能找到赛车的最佳状态，从一练到三练，赛车应该越来越稳定，但我在设置上有些左右摇摆，这从来不是好事。今天我也没能让赛车处在理想窗口，所以完赛并拿到P3真的很吃力，Lewis后半程可能会比我快一些。除此之外，P3是个好迹象，一个不错的开始。最重要的是，昨天差距有0.8，今天看起来并没有，我们在正赛中更加接近，希望全年都是这样，也希望我们能缩小排位中的差距。

你预料到那样闪电般的发车了吗？因为你甩开了所有人。
🆑：没预料到。大家都在发车阶段遇到了很多大问题，梅赛德斯的电池，听他们说电量是0，我们要比0高一点，但也不多，我注意到了这个问题，并尽力以最佳方式应对。当所有人都面对这种复杂的情况时，我们处理得最好。我不太明白为什么大家都遇到同样的问题，这需要再研究。

所以问题就出在电池上？
🆑：对，主要问题就是电池电量非常低。之后和George的缠斗很有意思，我很高兴能一度处于领跑，但进站后我们就丢了位置。

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