#合肥年产137.1万辆新能源汽车#
合肥的汽车地位是怎么崛起的？
从2021年仅14.5万辆起步，五年间增长近20倍，
2024年产量达137.6万辆（同比增长84.4%）

合肥的新能源汽车产业起步于2020年，
当时蔚来汽车正处于生死存亡的关头，弹尽粮绝。
合肥一直以来都以“风投”著称，
京东方、长鑫、科大讯飞的崛起背后，
都离不开合肥政府的大力支持。
这次，是蔚来。

合肥赌赢了，蔚来也赌赢了。
对蔚来，现金流回暖，股价2020年涨幅达1210%（后面跌了是另外一回事了），
蔚来在合肥建成新桥二工厂，
自动化率97%、年产能30万辆，
2026年1月第100万台量产车下线。
直到现在，蔚来稳居造车新势力第一梯队。

对合肥，以蔚来为核心，
合肥继续吸引比亚迪、大众安徽等整车厂，
集聚6大整车、600+零部件企业，
2025年新能源产量达137.1万辆、全国第一。
合肥用几十亿投资，
换来了一个千亿产业链和全国第一的新能源产量。
现在合肥集聚6家整车企业，
形成外资巨头（大众）、新势力（蔚来）、自主品牌（江淮）、央企（长安）及华为生态圈（尊界S800）的"全满贯"格局。
把汽车产业从“地方配角”做成全国新能源第一城，
完全值得。