【“国际蓉”破圈生长】未来5年，这座城市将不仅是充满活力的中国向西向南开放前沿，更将成长为一个具有全球资源配置能力的“超级枢纽”。

如果跳出中国、站位全球，你会发现，成都作为历史文化名城、时尚休闲之都、未来创新之城的形象，正日益走向世界。

2025年8月，第12届世界运动会在成都举行期间，这座城市的绿道、街巷和夜市成为“第二赛场”，并被国际世界运动会协会主席高度评价“让每一位来宾感到宾至如归”。

这一年，成都还频频出现在了国际政要的中国行程单上：西班牙国王费利佩六世与王后、法国总统马克龙与夫人先后到访成都。马克龙总统在锦城湖畔绿道慢跑、在都江堰感受中国式治水智慧，以及在四川大学与学生亲切交流的画面，通过媒体传遍世界。

成都对外开放空间维度不断拓展的背后，是其交通枢纽能级的飞速跃升。

2021年6月，天府国际机场建成投运，成都成为继京沪之后，中国内地第三座拥有双国际机场的城市。截至2025年末，成都航空枢纽迎来第9000万名旅客，运营的国际及地区客货运航线达102条，形成了“畅通丝路、直达欧美、联通五洲”的立体航线网络。

与此同时，从成都始发的中欧班列四向拓展，累计开行超3.6万列，联通境外133个城市。

更重要的是，一手拥抱开放的成都，另一手力推“出海”，两手并进，正深度融入全球产业链、供应链和创新链。

2025年，成都外贸进出口总额超8500亿元，创历史新高，贡献了四川省超八成的外贸进出口总值，“蓉品出海”正从“销全球”走向“技术出海”和“品牌出海”。

截至2025年底，成都还在中亚、非洲、东南亚布局了8个海外展销中心和60余个海外仓，构建起一个“班列+航线+海外节点”的物流闭环。

可以预见，未来5年，“国际蓉”还将持续破圈生长。这座城市将在更高维度上集聚资源要素、提升发展能级，不仅是充满活力的中国向西向南开放前沿，更将成长为一个具有全球资源配置能力的“超级枢纽”。

原文链接：http://t.cn/AXVIGxbx转自《瞭望东方周刊》