3月3日,挪威汽车运输船船东United European Car Carriers(UECC)宣布在招商船舶金陵船厂下单订造2艘3000车位多燃料电池混合动力汽车运输船。
该型船总长169.5米,采用九层甲板结构,艉部四分之一坡道承载力达160吨,赋予其在UECC欧洲短途航运网络中灵活承运各类车辆、超重超大货物及其他滚装货物的能力。新船将采用LNG双燃料设计以及电池混合动力推进系统,预计在2028年交付。
这一船型由上海船舶设计研究院(SDARI)深度参与研发,配备多燃料LNG动力发动机及尖端推进技术以优化能效,采用空气动力学船体设计降低油耗,并具备岸电接入能力。此外,新船还将配备增强型安全系统、无压载水设计及辅助船员决策的数字化工具。
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