MotoGP｜宝马技术总监 Chris Gonschor 接受《Speedweek》采访时谈到了 Toprak Razgatlıoğlu：

“托普拉克在WSBK的骑行姿势很独特，但这是有原因的。2024赛季开始时，我们采用的是标准骑行姿势，但在阿森站，我们把他的骑行姿势调整到了更低的位置。”

“这并非什么高深的技术技巧，但这样做确实有道理，因为它可以降低重心。然而，车手的坐姿不能太低，否则前轮的负载会过小。托普拉克和达尼洛一样，身材高大。因此，尽管坐姿较低，他仍然设法在前轮上施加了一定的负载，从而获得了必要的动力。”

“托普拉克独特的骑行姿势在于，在摩托车的平坦路段，他通常坐在车尾而不是座椅上。在平坦路段没有其他车手像他那样坐在车尾上。这确实是一个独特的习惯。”

“座椅完全平坦。大多数车手喜欢略微抬高的座椅，以便在过弯时获得更好的后部支撑。然而，托普拉克充分利用了他的体格和身体平衡能力。”

“托普拉克的骑行风格，尤其是他的刹车技巧，向我们展示了如何更好地使用电子设备。我们找到了提升摩托车加速性能的新方法。”

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