我们身边很多电子产品，都逃不过电池衰减、甚至直接报废的命运。
电车也一样，经常车还好好的，电池不行了。继续开？续航太少！换电池？好几万，多闹心！
今天刚好刷到李斌上央视《对话》节目，才真正意识到：原来“换电”这条路，才是真正的正解。
哪怕是开了十几年的老车主，因为有换电模式，依然能随时换上“新”电池。
这不只是“常换常新”，甚至还能在需要时，临时升级成更大容量的电池跑长途。
有人肯定会说：“现在闪充不是也很火吗？速度也很快啊！”
没错，闪充确实把充电速度拉上来了，但多多少少，还是用电池的健康在换时间。
而蔚来的换电，是通过系统化的电池管理和运营，在不牺牲电池寿命的前提下，把速度提上来
让你3分钟满电出发，既保住了电池，又抢回了时间，一举两得。
难怪央视都会为这种模式点赞。你觉得呢？
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