【10艘船只在霍尔木兹海峡及周边遇袭，多人死亡！#沙特启用东西向石油管道#，绕道红海以突破封锁，替代路线有用吗？】据新华社9日消息，英国海上贸易行动办公室公布的数据显示，自以色列和美国2月28日对伊朗发动军事打击以来，霍尔木兹海峡内或其附近水域约有10艘船只遇袭。另据国际海事组织数据，该海峡一周内共发生9起船只遇袭事件，共造成7人死亡。

国际货运信息平台海上交通网站数据显示，自2日以来，仅监测到9艘商船通过霍尔木兹海峡，包括油轮、货船和集装箱船。无法确认这些商船是成功通过，还是途中也曾遇袭。

当前的航运中断可能是现代历史上石油供应中断最严重的事件之一。Kpler船舶追踪数据显示，每天约有1600万桶石油产品——包括原油、凝析油、成品油、液化石油气和石脑油——难以运出霍尔木兹海峡。

摩根大通估计，如果霍尔木兹海峡这一全球重要能源通道继续受限，截至本周末中东地区原油日均减产量可能超过400万桶。

3月9日，国际油价在开盘后大幅上涨，2022年2月以来首次突破100美元/桶，也是历史上第四次。截至发稿，WTI原油期货涨超15%，从119美元/桶回落至104美元/桶；布伦特原油期货涨超15%，从119美元/桶回落至106美元/桶。

出口通道受阻，直接导致海湾产油国库存快速饱和，被迫启动预防性及被动性减产。

市场认为，中东原油出口还存在两条绕行路线，一条是通过沙特阿拉伯的东西向管道（East-West Pipeline）向位于红海沿岸的延布（Yanbu）及附近的穆阿吉兹码头出口，另一条是通过阿联酋的哈布山-富查伊拉石油管道（Habshan Pipeline）输送至阿联酋西海岸的富查伊拉以避开霍尔木兹海峡。

据财联社报道，沙特的东西向管道则已经开始高负荷运行，目前其红海港口的原油运输量增加至历史最高水平，据沙特阿美公司称，该管道的最大输油能力为700万桶/天。（每日经济新闻，艾塔）http://t.cn/AXV6EsdR