那有人说：油价高了你还能赢？你不进口石油的吗？

我们来看一下历史：
中国顺差是有数据的:

年份 货物贸易顺差 (亿美元)
2000年 241.0
2001年 340.2
2002年 441.7
2003年 446.5
2004年 319.8
2005年 1019
2006年 1774.7
2007年 2622.0

我们来看一下油价：

年份 WTI原油 布伦特原油 迪拜原油
2000年 30.37 28.50 26.20
2001年 25.98 24.44 22.81
2002年 26.18 25.00 23.74
2003年 31.08 28.83 26.78
2004年 41.49 38.27 33.64
2005年 56.59 54.52 49.35
2006年 66.05 65.14 61.50
2007年 72.34 72.44 68.19

如上，我们可以观察到，油价在2005年有一个非常大的波动，从38直接跳到54。
那么2005年顺差减少了吗？
并没有，不但没有，而且出现了一个飞跃。
2004年顺差319.8亿，到了2005年，直接来到1019亿。

实际上2007年和2008年，一直到金融危机前夕，布伦特原油在2008年7月3日创下了每桶146.08美元的历史最高收盘价

2008年全年的货物贸易顺差为2954.7亿美元
注意，这可是扛着最高油价+金融危机的共同作用。

反而真正影响的是需求问题，2008年爆发金融危机后，2009年顺差为1961亿美元，这比2008年就低多了。
如上，能源影响也就这样了。

很多人觉得疑惑，这不顺差都破万亿了吗？怎么感觉在之前还这么一两千的顺差？
你猜对了耶，中国顺差真正起飞，恰恰是在2019年。

2015年顺差5939
2016年5097，2017年4196，2018年3509,2019年4219。
也就是从2019年，中国对外贸易再次上路
然后2020年5353，2021年6764,2022年8379
2023年8232,2024年9922,。
然后是2025年，11900，历史最高。

你把数据摆出来，很多东西你就会发现不是你想象的那样。
从2000年到2010年，顺差没有你想的那么多，
真正多的时候，恰恰是这几年和美国打的火热的几年。
有没有出乎你的意料，说吧。