【#全球动力电池厂商继续洗牌#】#韩系电池厂商集体失速# 全球动力电池行业竞争格局的洗牌还在继续。 市场调研机构SNE Research最新发布的2026年1月数据显示,今年1月,全球电动汽车交付量为121.8万辆,较上年同期(同比)下跌2.1%。不过在此背景下,全球电动汽车电池装车量仍保持增长,达到71.9 GWh,同比增长10.7%。
市场份额统计显示,以宁德时代为首的中国军团在全球持续扩张。前十榜单中的六家中国电池企业,1月份的合计装车量达到52.7 GWh,市场份额总和从去年同期的68.3%进一步提升至73.3%。
而曾经占据主导地位的韩国三大电池企业,也就是曾经的“韩系三杰”LG新能源、三星SDI和SK on,则在美国市场需求骤降的寒流中遭遇了严重的“倒春寒”。三家企业当月的全球市场占有率合计仅为12.0%,较去年同期的16.3%大幅下滑了4.3个百分点。
这三家企业的装机量均呈现出双位数的负增长态势,并且包揽了跌幅前三。在这份最新榜单中,四家企业的当月电池装车量出现了下滑,除了韩国企业外,第四家是全球及中国市场份额的亚军比亚迪,下跌1.9%。(澎湃新闻)
