2025年头部车企国内终端销售金额之奇瑞

奇瑞汽车：2025年国内终端销量130.6万辆，同比+3.5%；国内终端均价12.9万元，与去年持平；国内终端销售金额1689.4亿元，同比+3.5%；

- 智界：2025年国内终端销量9.3万辆，同比+82.4%；国内终端均价28.1万元，同比-7.0%；国内终端销售金额261.3亿元，同比+69.7%；

- 星途：2025年国内终端销量6.2万辆，同比-27.1%；国内终端均价16.8万元，同比-3.4%；国内终端销售金额104.2亿元，同比-29.6%；

- 奇瑞风云：2025年国内终端销量14.9万辆，同比+71.3%；国内终端均价14.5万元，与去年基本持平；国内终端销售金额216.1亿元，同比+71.3%；

- 捷途：2025年国内终端销量34.1万辆，同比-7.1%；国内终端均价13.0万元，同比+0.8%；国内终端销售金额443.3亿元，同比-6.4%；

- iCAR：2025年国内终端销量7.8万辆，同比+62.5%；国内终端均价12.7万元，同比-7.5%；国内终端销售金额99.1亿元，同比+55.2%；

- 奇瑞：2025年国内终端销量58.3万辆，同比-6.6%；国内终端均价9.7万元，同比-9.3%；国内终端销售金额565.5亿元，同比-15.3%。

——对于奇瑞而言，在大家都在收缩的情况下继续进行品牌和渠道的扩张，的确有点逆周期操作的节奏了；

——从均价梯度而言，智界最高在20-30万价格区间，星途、风云、捷途和iCAR都集中在10-20万价位区间，奇瑞本品牌则低于10万元；

——奇瑞现在需要的做的事，让智界向上冲破30万均价，整合旗下10-20万的子品牌。

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