【超豪华汽车集体后悔电动化:还是得有发动机轰鸣声】去年至今,越来越多的超豪华汽车后悔了,法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷、阿斯顿・马丁等纷纷下调纯电目标、推迟纯电项目、重押燃油与混动。
之所以这些超豪华汽车品牌纷纷后悔电动化,是多种原因共同作用的结果,其中最直接的当属富豪不买账,造了卖不出去,彻底砸手里,而且前期投入巨大,根本收不回成本,最终,它们还是认为超豪华品牌车必须得有发动机的轰鸣。
发布于 河南
【超豪华汽车集体后悔电动化:还是得有发动机轰鸣声】去年至今,越来越多的超豪华汽车后悔了,法拉利、兰博基尼、宾利、保时捷、阿斯顿・马丁等纷纷下调纯电目标、推迟纯电项目、重押燃油与混动。
之所以这些超豪华汽车品牌纷纷后悔电动化,是多种原因共同作用的结果,其中最直接的当属富豪不买账,造了卖不出去,彻底砸手里,而且前期投入巨大,根本收不回成本,最终,它们还是认为超豪华品牌车必须得有发动机的轰鸣。