交通部约谈马士基,地中海航运负责人,目的是遏制运价与附加费非理性上涨、保障外贸供应链稳定。去年以哈冲突停火后,市场对今年的航运充满期待!不过,美伊冲突再次把情绪放大,实质影响相对往期有限。
盘面上,集运欧线的价格达到了2024年11月份水平,我们知道,2024年的期货实盘大赛很多选手在欧线上赚了不少钱,那个时候欧线的炒作也并没有停止。在这之后,集运欧线经历了几个月的熊市。
时间再次回到今夕,美以冲突把情绪放大,集运欧线突破2024、2025年的高点后,是否兑现流畅的下跌,值得思考!#期货#
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