2026年3月10日，韩国公平交易委员会对梅赛德斯-奔驰开出112亿3900万韩元（约合761万美元）罚单，并将德国总部与韩国子公司一并移送检方，理由是其在EQE和EQS部分车型销售中隐瞒实际使用孚能科技（Farasis）电池的事实，却系统性地向经销商和消费者暗示所有车辆均搭载宁德时代（CATL）电池。2024年8月仁川青罗公寓地下停车场奔驰EQE起火事故，烧毁约140辆车、导致数百居民疏散，而涉事车辆正搭载曾于2021年因火灾风险在中国大规模召回的孚能科技电芯。