新一代小米 SU7 开过了,因为保密,所以很多细节还不能展开跟大家分享,可以期待一下我们的视频。
但是!都不白来,可以给大家透露几个简单体验。
外观大家都知道了,所以直奔车内。前排座椅包裹性变好了,后排座椅不小板凳了,是一个全车人坐起来都舒服的车。
驾驶感受,比现款 SU7 更均衡了。闭式双腔空悬+CDC 保证了高速稳定性的同时增加了滤震能力,贴地悬浮感很喜欢。转向手感有调整,回正更加自然,指向依旧不错,高速跑着不累了。
一个小总结:新一代小米 SU7 是一个更加成熟老练的产品。
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发布于 上海
