蔚来四季度终于翻身盈利！
这样“蔚小理”仅小鹏还没有盈利，
不过小鹏汽车四季度有机会也实现盈利。
整车厂对宁德时代颇有微词可以理解的，
毕竟在宁德时代722亿利润面前，
整车厂以及锂电池产业链上下游供应商，
都是羡慕得无以复加。
这也是行业龙头的魅力，
所有行业都是赢家通吃，
反垄断的好处在于让大家都有饭吃。
整个汽车产业有望稳步替代地产，
成为第一大产业！
但是这个产业目前和地产相比，
能解决的就业岗位太少，
毕竟技工要求密集、力工需求少，
新能源汽车融合储能项目，
把光伏、风电拽上车那就业需求又上一层。