李斌：我们总体上认为今年中国总体的乘用车市场和去年相比会小幅下降。

但是如果看新能源车，渗透率还会进一步提升，特别是纯电的增长，我们认为会非常的强劲，因为事实上去年整个新能源汽车的增长就是由BEV来驱动的，在整个新车里面的销量从26%到了33%。

所以因为基础设施和技术的进步，纯电的增长我们认为今年还是会保持比较快速。

2025年成交价三十万以上的高端市场，纯电的同比增长是58%，增程是同比下降了4%，高端市场的BEV渗透率从2024年Q4的14%上升到了2025年Q4的27%。

从这个趋势的角度来看，我们现在的产品节奏和这样的趋势是匹配的，这也是我们对今年的增长是非常有信心的原因所在。

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