越野圈的天花板，从来不在阿拉善。 #不带大梁能穿越N39吗# ？当iCAR V27把这串车辙印在“死亡之海”塔克拉玛干N39线上时，这个问题终于有了标准答案。

首先，你得知道N39是什么概念？不是网红打卡的沙丘，是全是活流沙、最300米沙山的流动沙丘。普通SUV跑一半车身变形，车门都关不上。而V27敢不带大梁进去，靠的不是蛮力，是32000Nm/deg的抗扭刚度和11横11纵的笼式车身，过去刚性不够大梁来凑，
没大梁玩越野好像低人一等，但iCAR V27用一次上市前的极限摸底宣告有大梁=硬派的时代过去了。

去掉笨重的大梁，换来了更舒适的驾乘感受，还有媲美带大梁硬派SUV的越野性能，iCAR V27更像是一台户外出行三合一超级装备平时城市代步、接娃买菜毫不违和，周末带家人去深山露营、走个烂路也毫无压力。真正做到了全能硬派全家都爱。#V27全能硬派全家都爱#