查了一圈资料，突然对iCAR V27这次穿越N39的含金量有了实感！毕竟目前能搜到的记录里，不带大梁穿越塔克拉玛干N39的承载式SUV，V27好像确实是第一个！增程车能做到的，印象里也是头一回！#不带大梁能穿越N39吗#
有人问N39的难度到底在哪？就这么说吧，这里不是那种“陷车了还能打个电话叫救援”的地方！全程超1000公里无人区，全是活流沙，车一停就往下沉。沙丘最高300米，刀锋、V沟、侧挂坡连成片，普通SUV跑一半车身变形、车门关不上是常有的事。冬天气温最低可到-20°以下，人在里面都扛不住，何况车？#V27泛越野新标杆#
但V27不仅跑完了，还完好无损地出来了。11横11纵笼式车身扛住了连续冲击，同级领先i-AWD鬣蜥四驱系统在流沙里反应够快，同级领先的多合一集成电驱扛住了极端温差！看完就想问问大家：“无大梁不越野”这条铁律，是不是真的可以被改写了？#V27全能硬派全家都爱##V27增程车首穿N39#