保时捷竟打算把Taycan和Panamera“捏”成一个系列,还搞燃油、插混、纯电三动力齐上阵,这操作够大胆。
新CEO为控成本也是拼了,全球销量下滑加上电动化战略调整带来的高成本,只能压缩研发支出,可这整合效果咋样,还得市场来检验。
http://t.cn/AXViX1lS
发布于 北京
保时捷竟打算把Taycan和Panamera“捏”成一个系列,还搞燃油、插混、纯电三动力齐上阵,这操作够大胆。
新CEO为控成本也是拼了,全球销量下滑加上电动化战略调整带来的高成本,只能压缩研发支出,可这整合效果咋样,还得市场来检验。
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