全新的奔驰VLE，可以理解为V级的换代车型，VAN.EA架构，800V平台，115度电池，WLTP续航700公里，快充最大功率300kw，有后驱和双电机四驱，最大功率305kw，风阻做到了0.25，后轮转向，空气悬架（其实我以为会上ABC），转弯直径10.9米...

注意，依然有8座布局，可以在6-8座之间灵活布局，二排娱乐屏是31.3英寸的8K屏，座椅也可以对坐，系统是MB.OS，除了娱乐屏之外还有三连屏...

从VLE的发布，有两个很有意思的地方：

第一、全球顶级车企终于承认MPV是豪华车了，以前老欧洲基本把MPV当工具车，这也是为啥叫VAN，中国市场改变了这个认知。

第二、MPV整体市场规模不大，大概占乘用车4%左右，但是单价高，单车利润也高，30万以上MPV的占比上升的很快。这次奔驰也没有说VLE是商务车，而是Grand Limousine，把MPV和豪华轿车整合起来了。