Clownyx 26-03-11 17:17
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比亚迪旗下纯电、混动全矩阵车型均搭载闪充技术,从十几万到上百万价位段,统一标配比亚迪第二代刀片电池 ,真正实现闪充5分好9分饱3分寒!

这不禁也让大家非常关注和好奇,这么快的速度会不会伤电池和电网?

比亚迪给出了自己的答案!

闪充不伤电池

第二代刀片电池从材料、结构到温控体系全面优化,打造高效锂离子高速通道,充电发热更低、更均匀。

官方实测:500 次闪充循环(约等于 30 万公里 / 15 年使用)后,电池容量保持率仍高达89.2%,耐用性甚至优于常规慢充。

同时通过边闪充边针刺、多电芯热扩散、10倍国标撞击等超严苛测试,不起火、不冒烟、无热失控,安全与寿命双保障,再加上电芯终身保修,用车更安心。

闪充不伤电网

比亚迪闪充站点配备超级快放储能系统,相当于一座 “智能电能蓄水池”:低谷储电、高峰放电,平稳输出功率,不冲击电网、不挑电网容量,多车同时快充也不掉功率,是对电网更友好的补能方案。

快而安全,快而耐用,快而友好。

这就是比亚迪第二代刀片电池 + 闪充的真正底气!

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发布于 广东