吉利又放大招：浩思动力与雷普索尔联合研发HORSE H12高效混动发动机 可使用100%可再生汽油#吉利汽车[超话]#

浩思动力子业务集团-Horse科技与雷普索尔联合推出新一代混合动力系统HORSE H12，该系统可使用100%可再生汽油运行，实现超高效率与低油耗。
HORSE H12概念发动机通过优化燃烧系统、降低内部损耗，峰值制动热效率达44.2%；同时根据欧洲标准测试（WLTP），车辆油耗较2023年欧洲新注册乘用车平均水平降低40%，百公里油耗降至3.3升以下。
效率最大化直接带来油耗与二氧化碳排放的同比例下降。搭载HORSE H12概念动力系统的中型轿车，使用100%可再生燃料、按年均行驶12500公里计算，每年二氧化碳排放量较采用传统燃料的内燃机车型减少1.77吨。
该混合动力系统集成HORSE H12概念发动机，该发动机为HR12发动机的迭代升级产品。其创新燃烧系统压缩比达17:1，配备新一代废气再循环系统（EGR）、优化型涡轮增压器、高能点火系统、经能量管理优化的升级版混合动力变速箱，并通过雷普索尔新型润滑油降低内部摩擦损耗。
该项目由位于巴利亚多利德的浩思动力子业务集团-Horse科技与位于马德里的雷普索尔科技实验室联合牵头，已完成首批两台原型机的制造与性能验证。首台样车预计于2026年亮相。这是高效混合动力发动机迈向工业化生产的第一步。
本项目践行技术中立原则，助力出行领域向净零排放转型，展现了能够提供近期二氧化碳减排的创新解决方案。欧洲汽车制造商协会（ACEA）数据显示，欧洲当前在用车辆中97%以上仍为内燃机车型。因此，高效发动机、替代燃料等当下即可实现二氧化碳减排的解决方案，与电动化、氢能及其他新兴技术相辅相成，共同推动出行领域迈向净零排放。
为推动此类解决方案实现规模化应用，当前轻型车辆二氧化碳排放标准修订工作需确立清晰、长期的政策框架。该框架应认可可再生燃料驱动的高效发动机在道路运输脱碳中的作用，确保2035年后仍秉持技术中立原则，支持创新与必要的产业投资。