#东方航空超售#今天突然就上微博热搜了，我点开看以为是刚刚的事儿，但是看了看大家在说的，还是情绪化比较多一些，信息也并不是完整的，但作为民航人，还是想弄清楚。

于是去网上搜了搜原视频，结果搜出来一堆营销号，叽里咕噜，但好在有一个艾特了po主本人，有兴趣的搜搜看，我这里简单整理一下。

首先第1个视频：

有旅客购买了一张早上八点多飞往上海的机票，结果抵达登机口被告知无法上飞机...

旅客表示去上海是看医生，情况特殊，然而东航工作人员表示上飞机是不可以了，但是按照公司规定会对旅客进行补偿，旅客无法接受东航提出的这个方案。

然后第2个视频：

听视频声音，旅客此时应该已经哭了，表示不能接受，也无法理解东航的方案，要把自己八点多的航班改签到十二点多。

尽管东航表示会给旅客升舱，直接升级到公务舱，且额外会对旅客进行一个超售延误补偿，按照东航上限400，并且带旅客去休息室进行休息。

旅客再次表示，自己要去上海看医生，这不是补偿多少的事，而是如果赶不上飞机，就看不了医生，并且医生约了很久很久才约到，所以她必须坐这一趟飞机出行。

东航工作人员再次道歉，表示飞机上确实没位置了，也承认确实是东航原因，愿意承担责任，并且对于400的这个金额会再和公司报，看能不能提高。

第3个视频：

旅客带着哭腔再三要求要上飞机，东航工作人员这边也一再表示确实无法登机，旅客重复自己是看医生，如果看不了，这次一系列的损失在30000，谁负责？

东航工作人员这边说可以带旅客看看有没有其他公司临近时间出发的航班，旅客表示不同意...

到这里就结束了，旅客在评论区表示自己已经值机选座，但却无法上飞机。

然后我查了下这个航班，飞机大约10点半落地上海虹桥，所以旅客约也应该是下午的医生，如果12点起飞到上海再赶到医院确实很难赶得上，时间上很紧凑。

有人说为什么随机选中这个旅客？为什么不让上飞机？很明显飞机座位上已经有人了啊...

如果去飞机上再协调，协调得好还行，如果不行呢？飞机没法起飞谁负责？所以只能把问题再登机口解决...

客观来说，并非是工作人员一定要卡，而是他的确没有更好的方案，也没有把握能把这个作为沟通协调好，所以只能机械地去重复去道歉。

但我们从旅客的角度换位思考，如果赶不上这趟航班，那么后续所有的计划都泡汤，并且还是去上海看医生这么重要的事，上海医院约号大家都清楚，很难，因此无论是时间成本还是经济成本都不小，对于旅客的确无法接受。

所以在最后，工作人员提出和旅客去看看有没有其他公司起飞的航班时，此时虽然看似离谱，但可能也是最好的的一个选择了，因为只要保证能在12点前落地上海，那么就该来得及。

但人被着急的情绪笼罩时，很难会接受这个选择，更何况还是一个女孩，此时此刻只会感到无助和难过。

这个事怎么说呢，很难评...

如果换个沟通能力强的，解决方案清晰的工作人员，可能会是另一种感结果，旅客也更易于接受，也能控制损失。

航班超售这个事也不是一天两天了，以前都是“重赏之下必有勇夫”，但很明显这次不灵了，还是有航司没有经历过的情况，对于旅客来说，既然损失已经无法避免，那只能去找合理的方式尽量弥补损失。
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