【#黄仁勋亲测英伟达自动驾驶# 全程零接管！22分钟丝滑穿越旧金山拥堵路段】
英伟达黄仁勋和英伟达汽车业务副总裁吴新宙一起测试搭载MB.Drive Assist Pro系统的奔驰CLA，从加州伍德赛德开往旧金山市中心——全程22分钟，系统零接管！
面对施工区、违停车、狭窄锥桶路等复杂城市场景，车辆像老司机一样从容应对。黄仁勋甚至半开玩笑：“切入自动驾驶时告诉我一声，我就不用那么担心了。”
该系统基于英伟达CES 2026发布的Alpamayo端到端AI方案，具备“思考与推理”能力，还能解释决策逻辑。英伟达汽车副总裁吴新宙透露：每半年只敢请老板上车一次，这次说明系统真成熟了。

系统架构
• 采用混合技术路线：端到端AI模型与传统“经典”工程化技术栈相结合
• 既实现类人驾驶风格，又保留基于规则的安全保障框架
传感器融合优势
• 英伟达强调多传感器冗余设计：包括摄像头、毫米波雷达、超声波传感器；高配版本还将集成激光雷达（LiDAR），确保极端场景下的可靠性与安全性 #黄仁勋# http://t.cn/AXVlK2e1