润晨2号通过霍尔木兹海峡，扬我国威！
3月11日凌晨，悬挂五星红旗的中国籍散货船“润晨2号”从波斯湾向东穿越霍尔木兹海峡进入阿拉伯海，成为美以伊冲突爆发后首艘通行的中国籍船舶，另有3艘中资运营的散货船同步通过。这一突破标志着中资航运在战火中迈出恢复通行的关键一步，其背后是伊朗基于对华外交立场（中国作为其最大石油买家且坚持劝和促谈）而实施的“选择性开放”政策——伊朗革命卫队明确声明仅禁止美国、以色列及西方盟友船只，对中资船舶则网开一面。然而，“润晨2号”的顺利穿越并不意味着海峡风险解除：同日，悬挂泰国、日本等国国旗的3艘货船遭袭，累计遇袭商船已增至14艘，伊朗更以布设水雷、部署导弹艇构建“死亡谷”式防御。未来霍尔木兹海峡的局势将呈现“有限解冻与高危并存”的撕裂状态——一方面，伊朗为维持石油出口和争取外交空间，会继续对中资及友好国家船舶放行，但审批流程或将“个案化、政治化”；另一方面，美以与伊朗的军事对抗远未终结，特朗普威胁对布设水雷行为实施“前所未有后果”，而伊朗则宣称“绝不允许一升石油在有利于美国及其盟友的情况下通过”。只要美以持续空袭伊朗本土（11日美军再次打击德黑兰等地），海峡的“火药桶”属性就不会改变，任何通航都需在伊朗快艇的监视下、在导弹射程的阴影中、在随时可能响起的警报声里完成。对于中国而言，“润晨2号”的穿越是一次成功的压力测试，但全面复航仍需等待真正的停火曙光——在此之前，海峡的通行权本质上是战场博弈的延伸，而非和平航运的回归。#首艘中国籍船穿行霍尔木兹海峡#http://t.cn/AXVj5d7A http://t.cn/AXVjVq8K