合资品牌很多还是选择把激光雷达、摄像头等传感器做隐藏，凯迪拉克就是一个典型产品。

一方面会更强调车身比例、曲面与线条的完整性，当然另一方面也会适当考虑全球市场。

凯迪拉克 VISTIQ，中文名叫做凯威德，这次用的是禾赛的舱内激光雷达，这款还没正式命名，但可以明确它是家族 AT 系列，性能并不比头顶128线差。

车侧的传感器隐藏在耳朵里，还有在轮眉上。尾部的摄像头也是在尾标上方，全车都把传感器隐藏了，但不妨碍它依旧在国内带有城区方案的智驾。

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