看这个报价来说,符合我对闪充盈利的预期。
达到12.5%的盈利收益,非常划算的买卖了。
因为高速闪充不同于市区,高速充电是刚需,不太考虑价格。
量上来说,65对服务区,130个站,1040个车位。
那就是一个站是4个桩8个车位
单站451万的建设成本。
按照之前说一个桩大概100万来说是对上了
发布于 广东
看这个报价来说,符合我对闪充盈利的预期。
达到12.5%的盈利收益,非常划算的买卖了。
因为高速闪充不同于市区,高速充电是刚需,不太考虑价格。
量上来说,65对服务区,130个站,1040个车位。
那就是一个站是4个桩8个车位
单站451万的建设成本。
按照之前说一个桩大概100万来说是对上了