已于2024年被阿拉斯加航空集团收购的夏威夷航空，20多年来一直运营着19架波音717-200飞机。

这些飞机主要用于岛际航班。每年有数百万人乘坐这些飞机往返于檀香山、毛伊岛、科纳、希洛和利胡埃之间。#C909# 现在在印尼也在干同样的活。

这些疯狗每天最多要执飞16个航段，而它们的飞行环境是世界上最严苛的——短途飞行、炎热潮湿的空气、高盐度的环境，以及发动机在下一次起飞前几乎没有冷却时间。

阿拉斯加航空入主后随即表示，这些717必须要退役，因为它们太老了，平均机龄接近25年。问题在于，目前还没有明显的替代机型。波音737 MAX 7可以简化机队运营，但目前尚未获得认证，而且比717大得多。空客A220和巴西航空工业E195-E2的尺寸更接近717，但也各有优缺点，尤其在可靠性无法与之媲美#航空创作计划#