#本田因撤回电动化战略损失1000亿元#
本田用上市69年来首次千亿亏损，强行刹车，叫停激进的纯电计划。
在此之前，欧美巨头已集体缩回利润丰厚的“混动舒适区”。

随着对手离场与贸易高墙筑起，中国新能源车已不再是“弯道超车”，而是驶入了极寒的“无人区”。
这意味着，所有的试错成本、标准制定、基建重担，甚至连失败的风险，都将由我们独自扛起。

中国选择坚守，是因为我们已无路可退。
减速，意味着此前数万亿的投入前功尽弃；加速，则必须在孤独中跑赢这场全产业链的马拉松。
这是一场跨时代的豪赌：本田赔掉的是账面利润，而我们要赌的，是下一代汽车工业的“全球定价权”。
#AI大时代[超话]##ai时代#