郝倩在欧洲 26-03-12 21:35
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👇接下面一条。我一直觉得东欧专家的水准是被严重低估的……(‼️这是一篇严肃的分析欧洲能源问题的长帖……)

昨天对话的匈牙利马蒂亚斯·科维努斯学院(MCC)国际经济中心主任Csaba Moldicz博士。他说:虽然欧洲是一个整体,但并不会以同样的方式承受这场冲击。

而东欧现在的大难题,甚至都被淹没在了西欧一片油价上涨,供应短缺的担忧中。变得如此不值一提。

当欧洲2022年开始去俄气化之后,替代能源包括挪威天然气,美国,卡塔尔的液气,以及阿塞拜疆管道。然而替代能力并不均匀——因为中东欧很多国家没有海港,他们只能通过陆地管道获得能源。

近期围绕“友谊”(Druzhba)输油管道和“亚得里亚海管道”(Adriatic)的争议,给匈牙利和斯洛伐克两个国家出了大难题。

“来自俄罗斯的友谊管道在几周前受损,乌克兰与斯洛伐克、匈牙利之间产生了很大的政治争议,后两国威胁阻止欧盟向乌克兰提供900亿欧元贷款。西欧与中东欧之间能源布局存在差异,二者的政治反应也会不同。”

欧洲不是只有北溪。友谊管道,是世界上最大的原油管道之一,建于苏联时期,从俄罗斯,白俄罗斯,乌克兰到中欧。之后分成两条线,北线是经波兰到德国,南线是经过斯洛伐克,匈牙利,捷克。中欧很多国家的炼油厂就是专门设计用来处理俄罗斯乌拉尔原油。如果改用美国轻质油,就要改造炼油设施,成本高,时间长。

所以对于这些国家来说,他们对俄罗斯原油依赖度很高。

然而今年1月份,这条管道在乌克兰境内受损并停运。原因依然存在争议,结果就是匈牙利和斯洛伐克的石油供应中断。

例如,匈牙利约七到八成的石油依赖俄罗斯,斯洛伐克炼油厂几乎全部依赖俄油。管道受损,会直接导致两个国家能源成本大幅上升,冲击两国的工业,尤其是化工和炼油。

亚得里亚海管道就是另一个故事。这条管道的路线是从克罗地亚海港,通往匈牙利和斯洛伐克,可以作为“友谊”输油管道的替代路线,从海运进口原油。然而,克罗地亚并不想扩大运输俄罗斯石油,他们自己也怕惹上麻烦……

所以为什么德国能源问题也很突出,却没那么着急呢?

因为还有挪威管道,荷兰管道,比利时LNG终端,法国LNG终端……贵是贵,但至少有的用。

换句话说:
德国是欧洲能源网络的“枢纽国家”。他们财大气粗,用得起贵的。
从能源价格来看,俄气最低,挪威管道气居中,美国道友送来的LNG,友谊的液气,更是贵中之贵。

相比而言,匈牙利,斯洛伐克,几乎没得选。

发布于 法国