#车该不该忠实执行驾驶员指令##超级车主#
现在的汽车越来越智能，主流品牌的实测视频证明，辅助驾驶系统已经可以在很大程度上代替人类开车。
未来的L4、L5自动驾驶，也是把主导权交给了系统。

不过这里边有个经典的问题：车辆该不该忠实执行驾驶员命令？

我觉得该刹车，辅助驾驶系统就是不刹车；我觉得不该刹车，或者减速就能避免碰撞，辅助驾驶系统又来个一脚踩死；遇到复杂路口，我觉得一把方向盘就能过的，辅助驾驶系统却停留在原地观察，场面十分尴尬。

在家用车领域，未来的L4、L5目前还停留在PPT上，谁也没有见过，也许未来自动驾驶系统真的能进化到比人更聪明，不过在现阶段，这的确是一个很头疼的问题。

这种“左右脑互搏”的情况，根源在于，目前的辅助驾驶系统并不成熟，“理解”真实路况的能力还有很大的提升空间。它毕竟是电脑，与经过数百万年时间进化而成的人类大脑无法相提并论。

不过在现阶段，辅助驾驶系统仍有很大的价值，它可以解决大部分的视野盲区，探测、应对极端工况的能力也超过普通人类，例如突然横穿的行人或者电动两轮车，或者前者的急刹、突然加塞，人类往往反应不及，它却可以轻松应对。

至于要“听谁的”，我觉得还是要综合实际的路况去判断，即便你的辅助驾驶系统很强大，开车时也需要集中精神，实现人车共驾，而不是纠结于“听谁”的问题。
辅助驾驶系统是来帮助我们降低事故发生概率的，没有必要跟它较劲！
#大v聊车# http://t.cn/AXV8gJxk