【英雄城交通•综合 | 项目进行时！我市部分交通项目传来最新消息（10）】

#南昌[超话]##稳中求进高质量发展#

近日，我市部分交通项目传来最新消息。

一、高新大道快速化改造工程（图1-图4）

近日，从项目现场传来消息，高新大道快速化改造工程各路段建设正在稳步推进，其中横跨艾溪湖北路的跨路桥已经呈现，为该项目首个亮相的跨路桥。

艾溪湖北路至火炬大街高架段的高架墩柱也基本完工，即将开始上部梁体结构架设。

火炬大街至北京东路高架段已全面启动桩基施工，各项基础工程稳步落地，整体施工按计划有序推进。

洪腾高架至南昌大道段墩柱与梁体施工全面展开。

根据计划，项目将实施分段通车，其中艾溪湖北路—火炬大街以及洪腾高架—广州路段将全力冲刺2026年7月30日主线基本通车的目标，整体工程计划2027年实现全线通车。

二、神州路（图5）

近日，神州路项目建设同样迎来重要进展，在项目施工现场，工人们正有条不紊地开展草坪用地平整作业，为后续面层沥青摊铺、交安及路灯设施安装做最后准备，这条道路已进入建设收尾阶段。

目前神州路的现场进展是路基工程、桥梁工程、级配碎石摊铺、水稳，包括底层沥青摊铺完成，现场已经具备通车条件，后续陆续完成交安路灯、面层摊铺，尽快达成正式通车。

神州路项目南起昌北机场货运区，北至紫金大道与昌九大道交叉口，全长3.1公里，为双向4车道城市次干路，于2025年6月正式进场施工。

作为南昌空港集团重点打造的交通配套工程，道路建设过程中充分考虑周边出行需求，设置4处与既有村道的相交路口，规划31处人行通道及3处红绿灯，全方位保障周边村民的出行安全。

据了解，神州路建成后将彻底改变昌北机场客货混行的现状，助力机场形成“南客北货”的交通格局。

同时，神州路北接昌九大道，成为经开区连接昌北机场的重要交通纽带，车辆可经昌九大道、神州路直达机场货运区，区域货运物流通道进一步畅通，为经开区物流企业及相关产业发展提供交通支撑。

此外，神州路作为昌北机场周边路网的重要组成部分，也将助力我市完善空铁联运配套，推动临空经济区建设，为我市打造现代化综合交通枢纽添砖加瓦。

三、赣江下游尾闾综合整治工程主支二期工程

当前，赣江下游尾闾综合整治工程主支二期工程泄水闸主体混凝土完成100％，泄水闸附属结构混凝土完成90%，检修交通桥基础墩台施工完成100％，检修交通桥预制梁架设完成80%，金结安装完成15%，项目整体建设进度已超90%。

按照计划，泄水闸一区弧形工作闸门安装将于2026年6月底完成。

据了解，该工程计划2026年底全面竣工。

四、南昌港昌东港区下尾万家作业区码头已完成基础结构施工（图6-图7）

春潮涌动催人进，水利建设正当时。

9日，走进南昌港昌东港区下尾万家作业区码头项目施工现场，机器轰鸣、车辆穿梭，一派热火朝天的建设景象。

目前，该项目码头基础结构施工已全面完成，整体转入上部结构施工阶段。

与此同时，后方陆域的清表、清淤等配套工程也在同步有序推进。据项目负责人介绍，工程力争于7月底完工，8月完成验收并具备投用条件。

作为南昌港“一港十区两核心”的重要组成部分，该项目位于赣江南支右岸南昌高新区昌东镇下尾万家自然村，上距滁北大桥约2公里，下距南支枢纽10公里。

项目由省港口集团有限公司和南昌交投水运有限公司共同出资成立的南昌市城东港口有限公司进行建设，拟建设1个1000吨级通用泊位（水工结构按3000吨级货船靠泊设计）及相应配套设施，设计年吞吐量30万吨，设计年通过能力36万吨，使用岸线100米。

陆域施工是项目推进的关键环节之一，尤其以水塘、排灌沟等区域的清淤作业难度最大。当前，项目所在地水位和天气条件良好，为陆域施工创造了有利时机。

施工方紧盯赣江汛期时间节点，提前统筹谋划春季施工计划，加大人员、设备和材料投入，全力抢抓汛前施工窗口期，最大限度减少汛期对工程的影响。

截至目前，该项目已完成码头基础结构施工，预计4月30日前完成码头首层梁系现浇结构施工。

项目建成后，将进一步完善我市现代化内河水运基础设施体系，充分发挥内河水运优势，助力打造综合交通枢纽，推动航空产业等临港产业集群加速集聚，有效降低物流成本、提升运输效率、增强供应链韧性，为我市打造内陆开放型经济新高地注入强劲动能。 http://t.cn/RM5LtH4