中国智能辅助驾驶，终于迎来了一个真正意义上的“出海时刻”。

吉利千里浩瀚G-ASD正式拿下欧盟 UN R171国际认证，这不是普通的资质，而是中国辅助驾驶系统第一次获得进入欧洲法规体系的“通行证”。换句话说，不只是中国车能出海，中国的智驾系统，也开始被全球最高标准的市场认可。

欧盟对智能驾驶的认证向来以严苛著称：功能安全、系统冗余、数据验证、真实道路测试，一层一层筛选。能通过，说明的不只是技术能用，而是技术足够成熟、足够安全、足够可靠。

更关键的是，这件事的意义不只在吉利。

过去很多人说，中国智能驾驶厉害，但更多是在中国道路环境里跑。

而这一次，千里浩瀚G-ASD直接进入欧洲法规体系，相当于给中国智驾打开了一条真正的全球化路径。

以前是中国汽车出海，现在是中国智能驾驶出海。

预计今年6月，首款搭载千里浩瀚G-ASD并通过UN R171认证的车型将在欧洲上路。届时，吉利、极氪、领克、莲花等品牌也将共享这套技术体系。

如果说新能源时代，中国车第一次实现弯道超车。
那在智能化时代，中国技术，正在开始定义规则。
#大v聊车#