痛快舒畅
26-03-13 15:23 微博认证:汽车博主

2026赛季F1新规大幅提升混动占比,将电控效率、底盘电控协同推为赛道核心竞争力,这一电动化趋势与腾势纯电超跑Z的研发方向高度契合,其凭借云辇-M、全线控底盘等自研硬核技术,让中国超跑在全球电动化赛道实现技术领跑。

腾势Z搭载的云辇-M智能磁流变车身控制系统,阻尼力建立时间小于10ms,千次/秒动态调节,搭配预瞄系统实时适配路况,在弯道中强化侧向支撑,完美匹配纯电超跑大扭矩下的底盘控制需求。

作为中国首款全栈自研全线控超跑底盘,其毫秒级响应、毫米级精度的线控转向适配赛道操作,线控制动与悬架深度协同,还解决了纯电超跑动能回收下的制动平顺性与安全性难题。

腾势Z用“电控核心”重构超跑技术逻辑,打破西方技术垄断,引领中国超跑从“跟跑”转向“领跑”,定义全球纯电超跑新标杆。

@腾势汽车李慧

#中国超跑由我定义#

发布于 广东