【暗访I刻意曲解政策、哄骗交定金……#老头乐商家满嘴忽悠收割老年群体# 】#老头乐商家叫嚣警察来了也没用# 福建省漳州市漳浦县前亭镇，一家新能源电动汽车（俗称老头乐）门店开在国道旁，门口整齐排满外形和车标酷似“宝马”“奔驰”的低速四轮车。不少老年人打听而来，老板笑脸相迎，并压低声音说道：“本身它是不合法不合规的，你们购买前要清楚这一点。出了问题可没我什么责任。”

售卖这种车辆的商家，大多数位于乡下的偏僻地带或者县城的城郊，对外宣称“无牌、无证、无照就能上路”。近日，新黄河记者暗访调查发现，为了收割老年消费群体，商家一边坦言 “交警一般不查，查住罚点款了事”，一边又用 “新规送牌送考”“马上就能合法化”来忽悠消费者，刻意曲解政策、哄骗交定金；线上直播间的主播更是大胆，喊着 “包牌包保险、拿车就能开” 的噱头大肆推销，却对车辆上路的合法性避而不谈。与此同时，很多购买“老头乐”的车主，又频频受到其安全、续航、质量差的困扰，维权时往往投诉无门。

记者查阅相关法律文件，并未发现公安部有发文实行“不禁不罚，送牌送考”的政策。根据现行政策，四轮的低速“老头乐”依旧属于机动车范畴，其车辆本身不仅要列入工信部《道路机动车辆生产企业及产品公告》，驾驶员本身也需要取得C证。而车行老板给记者看的自媒体视频，属于对政策的误读，误导公众以为“不管什么车都能免费上牌、随便开”。

新黄河记者走访过程中发现，售卖“老头乐”的商家在销售过程中，会用“已告知”消费者的理由来试图规避其中的法律责任。前亭镇的车行老板就称，他不会直接把车子卖给老年人，会先经过老人孩子的同意进行售卖，“出了问题那就没我什么责任了。”老板告诉记者，市场监管局曾经对他们的门店进行调查。“当时我们都有口头告知客户，我们这是非公共道路用车，又不是没说。”在他看来，自己履行了告知义务，顾客买回去出事了就不应该找他。

河南泽槿律师事务所主任付建认为，商家所谓已告知就免责的说法并没有法律依据。违法销售无资质车辆属于禁止性法律义务，并非可通过告知或消费者自担风险就能豁免。即便顾客知情购买，商家的行政违法责任、产品质量责任依然完全存在，发生事故还可能承担民事赔偿甚至刑事责任，“即便商家履行了所谓告知义务，销售无资质‘老头乐’的行为依然违法。这类车辆普遍未列入工信部机动车产品公告、无3C强制认证、不符合机动车安全技术国家标准，本身就不具备合法销售的前提。告知不能改变销售违法产品的本质。”（@新黄河 记者：郑旭 剪辑：张成霖）#315骗假不留# #微博315# http://t.cn/AXVR3toI http://t.cn/AXVR3xJQ