很多人看不懂追觅，说实话，我也看不懂。甚至我在追觅的朋友，自己也看不太明白。

但这次AWE，在追觅展馆拍了两条视频之后，我有了一些更真实、更现场的感受。

视频非商业，纯粹出于个人好奇——我是真的想看看，他们家车、手机，到底是什么样子。

追觅这次单独包下了一个展馆，位置在最边缘的E7馆。

以我多年逛车展的经验，主办方通常会把流量最大、话题最火的品牌，安排到最偏、最远的位置，用来拉动全场人流，这是行业里很成熟的运营策略。

可即便地理位置不占优势，追觅展馆的人气依然夸张到离谱：进场要排队，至少半小时。这一点让我特别意外。

网上一片调侃、看衰、看热闹，可线下，实实在在有这么多人，愿意花半小时排队，就为了进去看一看。

馆内更是人头攒动，拥挤程度，完全不输车展上的华为、小米展台，只差余承东和雷军站在台上了。

也难怪俞浩会说，要打造属于追觅的、像余承东、雷军那样的个人IP。

这其实就是这个时代最现实的地方：争议越大，流量越大，。黑红，也是红。

任何一个现象级的流量主体，早期往往只有流量，没有成熟作品，伴随巨大争议。

但流量本身，就是一根超级杠杆，是当下一切故事的起点。

当年那些饱受争议的流量艺人，后来真正稳住的，都是靠实力补上了作品。易烊千玺，就是最典型的例子。

所以通过今天，追觅至少有一点，我算是看懂了：这家公司，拥有非常清晰、非常极致的超级流量思维。

至于未来，它能不能真正长成一家有硬核实力、有完整生态的科技企业。

那就，让子弹飞一会儿吧！