1）法拉利在SF-26的Halo支座上安装了一个新的小翼。这支意大利车队表示，这一升级“对气动载荷有轻微优化作用”。
2）为了改善VCARB 03后部的气流，Racing Bulls对后刹车导管旁小翼的轮廓进行了细微调整。
3）哈斯为中国站对VF-26的尾部进行了改进，在后防撞结构顶部增加了一对小翼，用以优化上洗气流并增加下压力。
4）奥迪在上海对R26的前部进行了改动，更新了前翼襟翼和端板。相应的鼻锥改动使得负荷提取更加高效。
5）凯迪拉克为中国站带来了经过改进的扩散器，对尾缘的小翼结构进行了修改，旨在为MAC-26的后部增加更多负荷。
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