数据不会骗人！春运收官：民航旅客量破纪录达9439万，这些数据藏着复苏密码
 
3月13日，为期40天的2026年春运正式落下帷幕。民航交出了一份历史最佳成绩单：整体运输旅客量达9439万人次，创历史新高，日均236万人次，同比增长4.7%。其中，国内航线8496万人次（含港澳台），同比增长4.5%；国际航线944万人次，同比增长5.8%，增速明显快于国内。单日最高峰出现在2月23日（正月初七），民航客运量达267万人次，同样刷新纪录。
 
放在更大的维度看，2026年春运全社会跨区域人员流动量达94亿人次，日均2.35亿人次，同比增长4.3%。公路仍是绝对主力，承担87.36亿人次；铁路5.38亿人次，增长4.8%；水路3595万人次，增长15.2%。这组数据背后，是中国经济内生性复苏的注脚。
 
但民航这份成绩单，有几处细节值得细品。 国际航线增速（5.8%）超过国内（4.5%），意味着出境游和商务出行正在加速回暖。春节假期形成的两轮客流高峰，2月22日（正月初六）全社会单日流动量3.8亿人次创历史新高，证明错峰出行已成常态。国航东航等航司在春运期间加大了国际航班密度，欧洲、东南亚航线恢复明显。
 
对航空股来说，量在价先。9439万人次的客运量，叠加客座率和票价水平的提升，一季度业绩预期正在被重新校准。高盛最新报告将中国国航评级上调至“买入”，认为春运数据超预期将催化板块估值修复。当然，油价还在高位，汇率仍有波动，但这些都挡不住一个朴素的逻辑：人在流动，经济就在复苏。