#少数派思考# 昨天飞机又晚点了，我提前预约了蔚来驾享，把 ET9 送到机场，驾享小哥依然尽量把车停在电梯口，上车打开按摩和音乐，开启一段修复旅程。没错，开 ET9 是一种身心的修复体验，听我展开讲一讲。

其实去年买 ET9 的时候，也是我内心最煎熬的一个阶段，少数派十年磨一剑，进入共创转型升级的关键时期，每天都面对各种各样的未知变数，内心患得患失，情绪非常焦虑。

但 ET9 这个车，用设计和技术打造了神奇的修复能力。每天早上我都会开 30 多公里，先送麦嫂上班，再上高速返回公司。配上 NIORadio 专属节目 《前方加速度》，穿梭于早高峰的滨海大道和广深高速，线控转向加上充沛动力，让这辆五米三的大车开起来信心十足，心情愉悦。

其实这种信心很重要，外部环境越波折，越要坚定自己的信念，既然选择走与众不同的路径，必然要经受更多困难，只要方向正确，正反馈就一定会到来。

每天八点半到公司，忙完一整天工作到下班，我也走的最晚，偶尔加班到深夜，一坐进 ET9 安静的空间，打开天琴音响，整个人都可以瞬间放松，而丝滑的主动悬挂，滑过城市的霓虹，不知不觉飘回家。

不要为那些还没发生的事过度焦虑，而是专注做好当下事，任何事都不会今天播种，明天就结果。保持最佳状态，只要明天的太阳会升起，就代表着新的转机。

今年少数派的共创业务特别忙，我一周要飞四个地方，最近 ES9 快来了，不一定有空去试驾，但可以说一下自己的看法。

每个人对车的需求不同，从效率工具到生活方式，从品牌共鸣到身份认同，每个人的关注点不同，也没法用值不值，悔不悔来简单评判。相信 ET9 的这些创新体验，会在 ES9 上更好的呈现，更有综合竞争力。

蔚来今年的换电、芯片、线控、主动悬挂全面开花，而 ET9 的存在，就是另一个维度的“少数派”改变多数人吧。