家人们，澳大利亚站奥迪首秀拿分回来，博托莱托P9完赛。这周末他们就要来上海了！刚走到上赛场门口，就看到上汽奥迪A5L和奥迪 E5摆在了显眼位置，好几个老外围着拍照，嘴里还念叨着“beautiful”。大家要是来了现场，千万别忘记来广场打卡这台被老外围观的奥迪。
很多人好奇：F1跟民用车到底有啥关系？来，今天就说个硬核的，混动技术。
2026年F1新规要把电能输出比例拉到50%，奥迪在这方面早就押注了。你看#上汽奥迪A5L Sportback#上的MHEV Plus 48V轻混系统，低速可以纯电行驶，加速时可以额外提供动力。可以说，F1电气化技术的逻辑，已经在这台车上#从赛道到街道#落地了。
更妙的是，这套系统跟自动跟车配合得特别默契，电机优先介入，减少了发动机启停的顿挫感，开起来平顺得接近电车。省油的同时，还保留了燃油车该有的机械质感。
当然，奥迪的创新不止于此，电车领域上汽奥迪已经拿出了AUDI品牌。从燃油到电动，冠军基因正在全面进化。