沙特明明两边都有海，为啥还怕霍尔木兹被封锁？

沙特虽然东西两面分别靠波斯湾和红海，看似有两条出海通道，但伊朗封锁霍尔木兹海峡后，它还是难逃重创，核心原因就是 “主通道被掐、备用道顶不上”。

沙特的油田基本都扎堆在东部波斯湾沿岸，90% 以上的原油产量都来自这里，而西部红海沿岸几乎没什么像样的油田。长期以来，沙特的出口基础设施都围着波斯湾建，像拉斯塔努拉港这样的超级油港，直接挨着油田，原油抽出来就能装船，运输成本低、效率高，平时 75%-80% 的出口都走这条线，全球近三分之一的海运原油也得从霍尔木兹海峡过。

反观红海那边，看着是另一个出海口，实际用起来处处受限。沙特早就建了条横贯半岛的输油管道，能把东部原油送到红海延布港，但这条管道设计运力有限，而且平时很少满负荷运转，港口装船能力也跟不上。更关键的是，沙特主要买家在亚太，从波斯湾直航最划算，走红海得绕远路，超大型油轮还没法满载过苏伊士运河，额外增加不少成本。

这次海峡被封，波斯湾的装船作业几乎停了，沙特只能把原油往红海转，但管道和港口一下子扛不住这么大压力，3 月延布港装船量虽然翻倍，也才 220 万桶 / 日，远填不上波斯湾的缺口。再加上红海还有胡塞武装的袭击风险，部分买家不敢轻易下单，沙特只能被迫减产 250 万桶 / 日。说到底，红海通道只是个备用选项，根本没法替代波斯湾的核心地位，这也是为啥霍尔木兹一被封，沙特就跟着受大影响。#伊朗称袭击美军中东三大军事基地#