工信部最新目录，比亚迪新车！

3月13日傍晚，工信部发布关于《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第405批）和《享受车船税减免优惠的节约能源使用新能源汽车车型目录》（第八十四批）拟发布内容的公示。

今天，我们就来聊一聊公示里面的比亚迪新车。首先看第八十四批车型目录，下面这张表是比亚迪的插混车型，可以看到纯电续航的明显增加，大唐插混车型的纯电续航318km、342km，电池包66.48度，一个是DM-P、一个是DM-i；海豹08插混车型的纯电续航270km、300km，电池包45.36度，一个是DM-P、一个是DM-i；腾势D9插混车型的纯电续航170km、301km，电池包分别为39.938度、66.48度；腾势N9插混车型的纯电续航301km、315km，电池包75.264度；腾势N8L插混车型的纯电续航320km，电池包75.264度。上面这些都是纯电续航300km以上的插混车型。其他的续航200km以上的插混车型：秦MAX DM和海豹06 MAX DM的纯电续航均达到230km，海豹06 DM的纯电续航达到210km，宋Ultra DM、海狮06 DM、海狮05 DM的纯电续航均达到205km，宋Pro DM的纯电续航达到200km。另外，豹8插混车型也推出更长纯电续航版，达到150km。值得提一下的是，工信部目录里插混车型的续航是WLTC标准，按照NEDC标准的话，上述300km以上车型续航应该在400km以上，200km以上车型续航应该快接近300km，150km车型续航应该在200km左右。其中，目前已知腾势N8L插混车型CLTC纯电续航达到430km，腾势N9插混车型CLTC纯电续航达到420km。大唐DM的话，续航会更高，不会低于450km。够劲爆吧！

这就是比亚迪对插混车型的大电池战略，全面提升产品竞争力，再加有的车型也会上二代刀片电池和闪充技术，其产品竞争力将遥遥领先。特别要说的是，仰望、腾势全部要搭载第二代刀片电池及闪充技术；而王海、海洋、方程豹的车，会有闪充版和非闪充版，也就是一代刀片和二代刀片会共存，差价预计1-2万元。这里面的原因有2点，一个是20W以下的车型尤其是15万以下对更加价格敏感的车型，还是给消费者多一个选择，毕竟非闪充版价格更加实惠；另一个就是二代刀片电池，目前产能还比较有限，原一代产线改造升级需要时间，切换需要一个过程，相信等切换得差不多了，今后绝大部分还是二代刀片。

下面，再简要说一下几款重点的新车型。

海豹08 DM：长5150mm、宽1999mm、高1505mm、轴距3030mm。DM-i车型，发动机功率115kw，电机功率200kw（单电机）；DM-p车型，发动机功率115kw，电机功率400kw（双电机：前200kw、后200kw）。这款车的颜值也是相当高的。

新款元PLUS（EV车型）：长4665mm、宽1895mm、高1675mm、轴距2770mm，尺寸有了明显加大，现款是长4455mm、宽1875mm、高1615mm、轴距2720mm；单电机，功率有2个版本，一个是200kw（车型的整备质量1690kg），一个是240kw（车型的整备质量1840kg）；整备质有2个版本，1690kg、1840kg，而现款是1625kg、1840kg（对应纯电续航430km、510km），推测新款电池包更大，续航有明显增加，起步续航500km以上，长续航650km左右。这款车型的颜值也很高，车型尺寸加大、续航增加，竞争力就会明显上来。

新款元UP （EV车型）：长4335mm、宽1830mm、高1675mm、轴距2620mm，与现款相比，长度增加了25mm；单电机，功率有2个版本，一个是100kw，一个是120kw；整备质有2个版本，1525kg、1615kg，而现款是1430kg、1520kg、1540kg（对应纯电续航301km、401km、401km），推测新款电池包更大，续航有明显增加，起步续航400km以上，长续航500km左右。这款车型的颜值也是相当不错的，加之续航的增加，竞争力也很强。

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