我很喜欢手枪，突然想把市场上主要的手枪品牌按照品牌形象与客户定位，同各大汽车品牌做个类比。感觉很有意思。

1. 格洛克 (Glock) —— 丰田 (Toyota)：
格洛克在枪届和丰田在车届都是“便宜、可靠、皮实、耐用”的代名词。外表上，格洛克朴实无华，甚至很丑（我觉得），塑料感十足；丰田平平无奇，又轻又薄，内饰简陋。但格洛克被无数人奉为神枪，就像丰田“北美神车”的地位无人撼动。所谓“开不坏的丰田，打不坏的格洛克”。

2. 西格-绍尔 (SIG Sauer) —— 奥迪(Audi)：
都是德系血统，主打“高性能”和“人体工程学”，有点小贵，有时会有些“德系小脾气”。（奥迪开到一定里程后各种小毛病一言难尽，SIG Sauer P320系列各种落地走火争议。）

3. 瓦尔特 (Walther) —— 宝马（BMW）：
也是德系。Walther PDP/PPQ的原厂板机应该是striker fired手枪中最优秀的了。它的每一个机械动作都干脆利落，就像宝马优越的操纵感。

4. Heckler & Koch —— 奔驰：
依旧德系风格。它坚固、昂贵、性能卓越，只为那些追求极致可靠性和专业性能的用户服务。

5. 史密斯威森 (S&W) —— 雪佛兰 (Chevrolet)：
典型的美式大厂。从便宜实用的 M&P 系列（类似雪佛兰的家用SUV）到威猛无比的左轮手枪（类似大排量皮卡），应有尽有。

6. 柯尔特 (Colt) —— 福特 (Ford)：
其实我本来觉得S&W更像Ford。因为Colt现在在美国的市场占有率并不算很多，而Ford皮卡在美国基本上是“街车”了。而且美国警车都用Ford，就像美国警察也配S&W一样。但Colt的1911手枪更能代表美式手枪文化，就像福特野马（Mustang），虽是上世纪的产物，但它是美国工业的象征，很美式，很经典。

7. 贝雷塔 (Beretta) —— 玛莎拉蒂 (Maserati)：
经典的意式优雅。精致、好看、历史悠久。玛莎拉蒂这几年好像不太行了？但Beretta的92 FS系列还是经典永流传。再换个木头握把，那叫一个漂亮！那叫一个腔调！性价比嘛…这不重要。

8. CZ —— 斯巴鲁 (Subaru)
我发现CZ很难类比。一方面我觉得CZ属于性价比极高的手枪，买不了吃亏买不了上当，感觉像日系车。但CZ又在竞技射击界有着很重要的地位，这点像赛车。CZ Shadow 2 系列在USPSA和IPSC的竞赛中几乎是统治地位。想了半天，觉得CZ可能类似斯巴鲁吧，懂的人爱得要死，不懂的人觉得它小众，它们在核心玩家中都有着极高的忠诚度和极好的口碑。

先写这几个比较大众的，以后有兴致再补充[嘻嘻]