怎么最近都在讨论空气悬挂的单腔 双腔哪个好？诚实正直的说，自然是双的好了…空气悬挂的作用不用多说了吧？单腔也就只能调节高度，配合CDC提升舒适度，而双腔在此基础上还可以调节悬架的软硬程度，当然成本也高…至于三腔的，那车的价格直接起飞…[流鼻血][流鼻血] ​